Reglas de tránsito para motos

Al parecer, en este país del sagrado corazón, las reglas de tránsito para motos son diametralmente distintas a las usadas por los demás vehículos (aclarando que los buses y taxis tienen sus reglas propias), para aquellos despistados que creían que aplicaban las mismas, como mantener el carril y circular por la derecha, les voy a hacer una lista de aclaraciones:

- Al girar, la direccional es opcional, mirar es innecesario.
- Los autos alrededor no existen, la calle es suya y puede usarla a su antojo en toda su amplitud.
- Si alguien pita, no preste atención, debió ser un pito "inter-autos".
- Si no adelantas entre autos, eres un pelmazo. Igual, como ellos pesan toneladas, es muy poco probable que se muevan de donde están.
- Esta científicamente comprobado que el casco protege mejor el codo que la cabeza.
- La moto puede transportar tantas personas como se logren acomodar, al igual que los buses.
- El chaleco reflectivo es anti estético, es mejor que no te vean (con eso puesto).
- Las motos son delgadas, por lo tanto no estorban en la mitad de la calle.
- La prohibición de hablar por celular mientras se maneja es sólo para vehículos de 4 ruedas.
- Así mismo, las cebras NO pueden ser pisadas por carros, son sólo para peatones Y MOTOS.
- Las vías peatonales son veredas para motos.
- Las motos tienen permitido ir en contravía.
- Puedes parquear donde quieras en los andenes, incluso frente a las puertas.
- Los cascos son una obligación, porque la esposa del alcalde tiene una importadora de cascos, prueba de eso son la cantidad de empresas que trabajan haciéndolos.
- El semáforo en rojo sirve para detener los vehiculos de cuatro ruedas o más. Un semáforo en rojo no indica que una moto deba detenerse, por el contrario indica que debe pasar con precaución (traducción: bien "volado") (C1n1c4)
- Cuando veas a un peatón atravesando en un semáforo, acelera. (kxi)
- Cuando veas que un bus para para dejar o recoger un peatón pasa rápidamente entre la acera y el bus. (kxi)
- Cuando el semáforo esté en rojo (color que no existe para los motociclistas) y sea imposible cruzar, las cebras harán las veces de parqueadero de motos. Entre cada raya cabe una moto o dos cuando se llena. (kxi)
- Las aceras o banquetas son excelentes atajos. No te preocupes por los peatones, ellos son rápidos para quitarse (alexdiaz3000)


Ahora, yo tengo una teoría para todo esto, y es que la venta de motos ha subido a tal punto que no hay tiempo para enseñarles a todos, por lo cual, un alto porcentaje no pisaron la escuela de conducción más de media hora, que es lo que les demora a un tramitador sacar su pase de moto.

Para ustedes, como labor social, este documento.

P.D. Antes que a alguno se le ocurra siquiera decir que soy un amargado, y que todo es porque yo no se manejar moto, les dejo claro que lo que digo lo hago después de casi 12 años de tener y manejar moto.
P.D.2. Este listado de reglas se ira acrecentando según cada comentario lo amerite, además, poniendo el nombre del despistado que descubrió la regla.